Profitant d’un prin­temps pré­coce après un hiver rigou­reux, nos quatre aéro­planes et leurs onze pilotes ont mis le cap à l’Est. Nous vou­lions voir ce que les cieux nous réser­vaient au delà des limites de la Beauce.

Les avions sur­char­gés de lin­gots et de valises de billets, nous décol­lâmes pour le pays hel­vète. Première halte à Dijon Darois pour un rapide ravi­taille­ment et cap vers les som­mets du Jura. Une météo plus que favo­rable nous accom­pa­gnait vers les pics ennei­gés. But de la ran­don­née, Les Épla­tures, l’aérodrome de La Chaud de Fonds, capi­tale de l’horlogerie et ber­ceau de M. Breitling. Après un sur­vol des som­mets ennei­gés, la piste des Épla­tures daigne s’offrir à nous. Certains ne l’ont vue qu’une fois à la ver­ti­cale, les pauvres, ils che­vau­chaient un avion à ailes basses… D’autres au départ de Darois ont tenté de for­cer le blo­cus de la classe D de Longvic mais sans suc­cès, ils ont été immé­dia­te­ment repé­rés. Enfin tout le monde est au sol après une finale au ras des immeubles. Restaurant mal­gré l’heure tar­dive et retour en ordre dis­persé sui­vant le contenu des aéro­nefs, cer­tains par­tant direc­te­ment vers Etampes, d’autres se posant à Dijon pour chan­ge­ment de pilotes et l’américain N…BL fon­çant droit sur Lognes.

Arrivée à Etampes, sous un ciel gris accom­pa­gné d’une petite bruine avec tou­jours dans les sens, l’air pur et les images des som­mets ennei­gés sous un ciel d’azur.

Prochaine sor­tie le 16 AVRIL

PS : le prin­temps est vrai­ment là, nous avons croisé un vol de cigognes au niveau 55.