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Archives mensuelles : décembre 2011

Droit en enfer, ou retour maison ?

En passant

Publié le 5 décembre 2011 par Bruno P.

Dura rex, sed rex

En passant

Publié le 2 décembre 2011 par Bruno P.

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Mise à jour de l’histoire du GAMA 5 avril 2016
Débroussaillage collectif 17 janvier 2016
Comprendre les illusions sensorielles 18 décembre 2015
Qu’est-ce qui rend un pilote prudent ? 27 novembre 2015
Turbulence de sillage… 25 octobre 2015
Châteaux de la Loire (et alentours…) 14 octobre 2015
Tour de France des bases aériennes 29 septembre 2015
Coavionnage : mise en garde de la DGAC 16 septembre 2015

Dernièrement sur aeroVFR

Greenland Air Trophy en 2020 9 octobre 2019
Deuxième édition pour une traversée de l’Atlantique nord en avion léger avec assistance. L’été dernier, Prepare2Go proposait aux pilotes l’opportunité de traverser l’Atlantique nord en avion léger (ou un simple aller-retour USA-Groënland ou Europe-Groënland) dans des conditions d’assistance idéal. Il était possible de partir des USA ou d’Europe, avec la possibilité d’atteindre l’AirVenture d’Oshkosh pour […]
Rédaction
Incident à la frontière Suisse-Allemagne 9 octobre 2019
Un pilote condamné à 25.000 euros par les douanes allemandes malgré sa bonne foi. Dans sa newsletter d’octobre 2019, l’IAOPA-Europe présente le cas d’un pilote condamné à une amende dont le montant s’élève désormais à 25.000 €. Voici la traduction en français du document présentant les faits : Le 11 juillet 2015, un pilote décollait […]
Rédaction
Grand-Prix du Patrimoine 2019 8 octobre 2019
Les cinq finalistes de l’édition 2019. Chaque année, la commission Patrimoine de l’Aéro-Club de France propose son Grand Prix, ayant pour « vocation de favoriser la sauvegarde du patrimoine aéronautique international et de le faire connaître au plus vaste public, en gratifiant une action particulièrement exemplaire de préservation ou de restauration dans ce domaine ». Un jury, […]
François Besse
14e édition de l’Easy Access des Ops… 7 octobre 2019
Avec la réglementation européenne, on ne s’ennuie jamais… Les opérations aériennes version EASA ont été applicables en août 2016 pour les opérations non commerciales complexes (NCC) et les opérations non commeciales avec aéronef non complexe (NCO) tandis que les opérations spécialisées (SPO) étaient concernées par un texte applicable en avril 2017. Trois ans plus tard, […]
Rédaction

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