AéroInfo — nouvel outil de gestion de l’aéroclub

est opé­ra­tion­nel. Il rem­place Aéroclub Gestion, Openflyers ainsi que le fichier adhé­rents papier que plus per­sonne n’utilisait. AéroInfo gère les réser­va­tions, la pré­pa­ra­tion du vol, la ges­tion admi­nis­tra­tive et comp­table du club, le suivi de l’entretien des avions, et la dif­fu­sion de l’information interne.

Connexion

Vous pou­vez dès à pré­sent vous connec­ter à l’adresse http://​aeroinfo​.aero​club​-gama​.org/​c​o​n​n​e​x​i​o​n​4​/​i​n​d​e​x​.​php (que vous pou­vez retrou­ver ici à droite, dans la liste de liens). Utilisez votre numéro d’adhérent (code ET mot de passe) pour vous connecter.

ATTENTION, le simple fait que je publie cette infor­ma­tion ici doit vous inci­ter à modi­fier votre mot de passe dès votre pre­mière connexion ! Web’GAMA est en effet lisible par le monde entier, y com­pris les très vilains méchants An0nym0u5 qui veulent tant de mal à notre belle démo­cra­tie…
Pour ce faire, une fois connecté, cli­quez sur «  Ma fiche adhé­rent  » dans le menu de droite, puis sur «  Mot de passe  » dans le menu supérieur.

Si jamais vous ne par­ve­nez pas à vous connec­ter, faites-​le moi savoir en cli­quant ici. Il y a for­cé­ment une solution !

Qu’est-ce qu’on y trouve et quoi y faire ?

Retrouvez-​y vos rele­vés de compte et d’heures de vol, le poten­tiel res­tant des avions, les NOTAMs METAR et TAF pour un vol local, de la docu­men­ta­tion, etc. Vous pou­vez véri­fier, dans « Ma fiche adhé­rent » (menu de gauche), les infor­ma­tions vous concer­nant dans « Ma fiche » (sous-​menu d’en-tête), et deman­der le cas échéant les modi­fi­ca­tions néces­saires, mais gar­dez à l’esprit que :

  • Le solde indi­qué en haut de page est celui arrêté à la date du 22 décembre 2012. Il nous reste à régu­la­ri­ser les quelques vols effec­tués depuis pour qu’il reflète une réa­lité plus fidèle. Ensuite, la sai­sie de vos vols dans l’interface dédiée (au club) met­tra tout ça à jour en temps réel.
  • Toutes les infor­ma­tions ne sont pas néces­sai­re­ment à jour. En par­ti­cu­lier, si vous n’avez jamais com­mu­ni­qué vos dates d’échéance de licence, visite médi­cale, qua­li­fi­ca­tions aux opé­ra­tions, nous ne pour­rons pas les mettre à jour dans le logi­ciel. Prenez contact avec le secré­ta­riat ou uti­li­sez l’option «  Modification  ».
  • Pour l’instant, Openflyers reste la réfé­rence pour les réser­va­tions. Why ? Parce qu’il nous faut mettre à jour quelques infor­ma­tions (cf. supra) sinon vous allez vous retrou­ver coin­cés et ça va râler (j’en entends déjà)…
  • C’est un logi­ciel évolu­tif ! Je suis en rela­tion constante avec le déve­lop­peur, et vos retours d’expérience, posi­tifs comme néga­tifs (mais tou­jours construc­tifs) qui per­met­tront une amé­lio­ra­tion conti­nue sont les bien­ve­nus (cli­quez ici). Idem pour vos ques­tions (cli­quez ici).

Il n’existe pas encore de « manuel uti­li­sa­teur ». C’est en pro­jet, mais comme vous le décou­vri­rez, c’est assez facile à appré­hen­der. Les deux prin­cipes de bases à rete­nir sont que le menu prin­ci­pal est en colonne à gauche, et un sous-​menu existe par­fois en tête de page. Si vous ne com­pre­nez pas une fonc­tion, n’hésitez pas à deman­der en cli­quant ici !

Bruno
(vous pou­vez tou­jours me joindre en cli­quant là)

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Bruno publié à 2012-1-6 Catégorie: Actualité

Une réaction Laisser un commentaire

  1. #1Denis CAMUS @ 2012-1-22 10:04

    Bonjour,
    Petits pro­blèmes :
     – Pas pos­sible de se connec­ter ===> coti­sa­tion au club pas à jour soi-disant.(N°928)
     – tarif unique 97€ sur le BL. Pas de tarif jeunes. Peut-​être la même chose sur les autres avions ?