2011-12
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Dura rex, sed rex

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2011-12
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Soirée beaujolais 2011 & nettoyage des installations

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20 novembre 2011
10 h 30 minau13 h 00 min

La soi­rée Beaujolais nou­veau de samedi 19 novembre der­nier res­tera, je pense, dans les annales du GAMA, effa­çant au pas­sage l’échec de l’an der­nier.

Ce sont en effet presque 70 par­ti­ci­pants qui sont venus goû­ter le vin nou­veau, en accom­pa­gne­ment du déli­cieux repas concocté par les cuis­tots (ils étaient 4 cette année), et pro­fi­ter d’une excel­lente ambiance avant de se déhan­cher sur des rythmes endia­blés mixés de main de maitre par Guillaume. J’avais pré­paré une petite vidéo pour rendre compte de l’ambiance de cette soi­rée qui res­tera dans les annales, mais l’ordinateur a décidé de faire grève (oui, ça arrive, même aux infor­ma­ti­ciens ;-) ) pour le mon­tage… Alors tant pis, pas de bande son, mais voici tout de même quelques instantanés.

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2011-12
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« Essonne aérienne : premières envolées » : dernière conférence de l’année

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Dans le cadre de l’exposition « Essonne aérienne : pre­mières envo­lées » : der­nière confé­rence de l’année 2011 !

« Etampes Aéropolis », Samedi 3 décembre à 15h

Archives de l’Essonne, salle Michel Caillard (face à l’entrée des Archives)

Domaine dépar­te­men­tal de Chamarande, rue du Commandant Arnoux

Conférence ani­mée par Bernard Gineste, pré­sident du Corpus Etampois.

La ville d’Etampes a joué un rôle impor­tant dans l’histoire de l’aviation civile et mili­taire. Elle a compté jusqu’à trois écoles de pilo­tage, dont le rayon­ne­ment a été véri­ta­ble­ment inter­na­tio­nal. De 1909 à la Grande guerre, une foule de jeunes héros y ont établi de nou­veaux records, sou­vent au sacri­fice de leur vie.

Renseignements et ins­crip­tions au 01 69 27 14 14.

2011-11
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Au tour de Vitry-​en-​Artois…

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Les portes des han­gars construits par la Luftwaffe pen­dant l’Occupation sur le ter­rain de Vitry-​en-​Artois (© AC du Douaisis)

A son tour, l’aérodrome de Vitry-​en-​Artois est menacé de fer­me­ture.

La com­mu­nauté de com­munes qui a récu­péré les 56 hec­tares en 2005 semble vou­loir s’en débar­ras­ser. Utilisé par la Luftwaffe pen­dant l’Occupation, Vitry fut le pre­mier ter­rain recon­quis par les Forces aériennes de la France libre (FAFL). Ce passé pour­rait peser dans la balance…

Plus d’informations :

La péti­tion : http://​www​.peti​tion​pu​blique​.fr/​P​e​t​i​c​a​o​L​i​s​t​a​S​i​g​n​a​t​a​r​i​o​s​.​a​s​p​x​?​p​i​=​P​2​0​1​1​N​1​5​305

2011-11
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Go to Togo : suite et (presque) fin

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Captain Alain

Mercredi

Le départ sera dif­fi­cile, mais le niveau de vol 105 atteint tout va pour le mieux, les Pyrénées ennei­gées sont rapi­de­ment ava­lées et ensuite cap sur Brive qui est CAVOK…

Jeudi

Avec la meilleure des volon­tés du monde, notre esca­pade se ter­mine à Chateauroux , Orléans nous annon­çant 150 ft de pla­fond, il ne faut pas insister.

Vendredi

Retour à la mai­son en voi­ture, les avions res­tant sous l’aile d’un 747 en panne à Chateauroux.